非常用発電機 ディーゼルとガスタービンのメリット・デメリット

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原動機を搭載した非常用発電機には大きく2つの種類があります。

ディーゼルエンジン

メリット
保守管理が容易
機械の耐久性が高い
ガスタービンエンジンに比べ本体価格・ランニングコストとも安価

デメリット
ガスタービンと比べて音と振動が大きい
軽負荷運転に即していないので、容量に即した選定が必要
オイル消費量はガスタービンに比べ多い

ガスタービンエンジン

メリット
ディーゼルエンジンに比べて騒音や振動は低い
燃焼効率が高いため、黒煙は少なく、排気はクリーン
軽負荷運転にも対応でき、発電が安定している

デメリット
本体の価格が高い
燃料消費量はディーゼルエンジンの2倍
発電機本体は小さくても、燃料を貯蔵するタンクを大きくしなければならない

民間施設では圧倒的にディーゼル発電機のシェアが高く、ガスタービンは少数派になります。

 

ランニングコストについて

 

ディーゼル発電機とガスタービン発電機の販売比率は9:1です。

圧倒的にディーゼル発電機の方が流通しているため

補修部品を市場から入手することができ、メーカー以外でも修理や整備は対応できます。

反対に

ガスタービンは、メーカーしか修理出来ない(補修部品を出さない)ため

メーカー主導の価格となりどうしても保守や整備に掛かるランニングコストが高くなります。

 

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